914号班机事件(914航班失踪35年又出现)

最近有很多朋友提到914号班机事件(914航班失踪35年又出现)这个事件,那么小编整理了一下有关914号班机事件(914航班失踪35年又出现),供大家参考。

美国914号班机怎么回事

。你说的是泛美航空公司914号班机事件,1990年9月9日,在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场的控制塔上,人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯”型客机飞临机场,而机场的雷达根本找不到这架飞机。机场人员说:“这里是委内瑞拉,你们是从何处而来?”飞行员听罢惊叫道:“天啊!我们是泛美航空公司914号班机,由纽约飞往佛罗里达州的,怎么会飞到你们这里,误差2000多公里?”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看:该机是1955年7月2日起飞的,时隔了35年。

机场人员吃惊地说:“这不可能,你们在编故事吧!”后经电传查证;914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞,飞往佛罗里达,突然途中失踪,一直找不到,机上的50多名乘客全部都赔偿了死亡保险金。这些人回到美国家里真令他们的家人大吃一惊。孩子们和亲人都老了,而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些乘客的身份证和身体,认为这不是闹剧,而是事实。

20。

以前的美国泛美航空公司的914号航班事件,和最近马兰西亚飞中国的失踪飞机事件很像啊,大家觉得呢?

。您好,我路上流传1955年发生的泛美航空公司914航班事件是:"虚构的都市传说"1.内容提到的1955年,这一年泛美航空唯一一起空难是PA845航班的坠海意外,飞机也不是流传的道格拉斯飞机,而是波音377客机2.1950年代,美国泛美航空是没有营运当时美国政府所管制的美国国内航线3.内容提到的914航班是从纽约起飞飞往弗罗里达,在当时没有一架民航机有能力从纽约飞往弗罗里达4.用理性想想,如果这件事真的话,现在会只在网路上谣传吗?附注:美国泛美航空於1980年代财务状况不佳,再加上88年发生的103航班恐怖攻击事件的发生,於1991年终止营运资料整理:By:Linrenren:404974906追问:原来是这样啊...那这种事件都是假的么?24。

1955年,914号班机从纽约起飞,飞往佛罗里达,突然途中失踪,当时认为该飞机掉入大海,但时隔35

。网上对这个事情有完整的、详尽的批驳。完整的报告里面含有无法上传的内容,百度里面发不上去,所以给出链接,这里有完整的留言及其反驳。

.guokr./article/3032/下面是部分内容:翻阅1955年和1990年相关的历史资料,找不到文中提到两次事件的踪迹。瑞士日内瓦的世界空难记录办公室的网站中收录了最近几十年世界各地的大小空难,甚至很多没有人员伤亡的小事故也都记录在案。显示1955年7月2日当天,全世界并没有发生任何空难。在整个7月发生过三次严重空难:(1)1955年7月27日,保加利亚,一架搭载有58名乘客的以色列客机误入保加利亚领空,结果被军方导弹击落,机上人员全部遇难。

(2)1955年7月17日,美国芝加哥,布兰尼夫国际航空公司一架载有43人的客机发生事故,22人遇难。(3)1955年7月14日,墨西哥瓦哈卡州,墨西哥国内一家航空公司的客机失事,机上22人全部遇难。这三起事故也完全与“914号班机事件”“对不上号”。五十多名乘客死亡坠海的914号航班事件如果真的发生了,不可能在世界空难记录中毫无踪影。

79。

914号班机35年后再度现身是真的吗

。914号班机35年后再度现身是假的。

“914号班机穿越时空”常常被收录到“世界未解之谜”的书里,还有一些人认为这架飞机的消失可能与外星人和飞碟有关,在互联网论坛上,介绍这一事件的帖子也广为流传,并引发了很多网友的争议。虽然“时空隧道”是否存在对科学界来讲还是一个谜题,但是对于“914号班机事件”的真伪,很多显而易见的证据都指明这更像一个科幻故事,而不是真实案例。事件中提到的泛美航空公司全称泛美世界航空公司,成立于20世纪30年代,是美国曾经最主要的航空公司之一,垄断了超过一半的美国至其他国家的航班,在世界各国都有很高的知名度,甚至一度成为美国航空公司的代名词。

但是在50年代至70年代,泛美航空公司只经营海外业务,并没有经营美国**管制之下的国内航空业务,美国国内航线由联合航空公司、西北航空公司、大陆航空公司等运营。直到1979年美国解除空运管制法案,泛美航空公司申请国内航线的申请才得到批准。所以在1955年,泛美航空公司不可能拥有纽约到佛罗里达的国内航班。泛美航空公司后来由于经营不善、激烈的市场竞争以及受八、十年代末的“洛克比空难”影响,在1991年宣布破产,从此曾经辉煌的泛美航空消失,这也是为什么一直没有人出来对“914号班机事件”进行澄清的原因,这个事件成了“死无对证”了。

翻阅1955年和1990年相关的历史资料,也找不到文中提到两次事件的踪迹。瑞士日内瓦的世界空难记录办公室的网站中收录了最近几十年世界各地的大小空难,甚至很多没有人员伤亡的小事故也都记录在案。这份资料显示1955年7月2日当天,全世界并没有发生任何空难,所谓的914号班机穿越时空事件更本就是人编造的故事。

扩展资料:具体流言:1990年9月9日,在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场,而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。这架飞机降临机场时,立即被警卫人员包围,驾驶员和乘客们走下飞机后,立即问:“我们有什么不正常?这里是什么地方?”机场人员说:“这里是委内瑞拉,你们从何方来?”飞行员听后惊叫道:“天哪!我们是泛美航空公司914号班机,由纽约飞往佛罗里达的,怎么会飞到你们这里?误差两千多公里呀!”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看:该机是1955年7月2日起飞的,时隔35年!机场人员吃惊地说:“这不可能!你们在编故事吧!”后经电传查证,914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞,飞往佛罗里达,突然途中失踪,一直找不到。

当时认为该飞机掉入了大海里,机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里,令他们家里人大吃一惊。孩子们和亲人都老了,而他们仍和当年一样年轻。

美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体,确认这不是闹剧,而是确凿的事实。参考资料:百度百科-914号航班失踪事件30。

为什么泛美航空公司914号班机消失35年之后又突然出现了?

。1990年9月9日,在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。

人们突然发现1架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场,而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。这架飞机降临机场时,立即被警卫人员包围,驾驶员和乘客们走下飞机后,立即问:“我们有甚么不正常?这里是甚么地方?”机场人员说:“这里是委内瑞拉,你们从何方来?”飞行员听后惊叫道:“天哪!我们是泛美航空公司914号班机,由纽约飞往佛罗里达的,怎样会飞到你们这里?误差两千多千米呀!”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看:该机是1955年7月2日起飞的,时隔35年!机场人员吃惊地说:“这不可能!你们在编故事吧!”后经电传查证,914号班机确切在1955年7月2日从纽约起飞,飞往佛罗里达,突然途中失踪,1直找不到。。

超自然案例:1955年7月2日,914号班机从纽约起飞,飞往佛罗里达,突然途中失踪,当时认为该飞机

。这是不可能的,都是杜撰臆想出来的故事。如果真有这事,你想想当局会是什么反应?能让他们回家么?还不成研究对象了。不能否认时空隧道的存在,但是这样的故事太假了。

追问:嗯嗯,有道理!追问:那么(各个)国家有没有专门研究超自然现象的机构?6。

1955年泛美航空公司914号班机穿梭时空是真的吗?

。50年代至70年代,泛美航空公司只经营海外业务。

1979年美国解除“空运管制法案”之后泛美航空公司国内航线的申请才得到批准。所以在你说的1955年的时候,泛美航空公司不可能拥有纽约到佛罗里达的国内航班的。还有,如果事件是真实的你是否看到过有人出面证实的报道呢?所以这只是某些人编造出来的故事罢了。

但我个人并不认为时空隧道之类的事情是不可能的,不过这件事绝对没有任何真实性所以是假的。55。以上就是关于914号班机事件(914航班失踪35年又出现)这个事件的所有内容了,想要了解更多914号班机事件(914航班失踪35年又出现)或者其他想法,可以在评论区留言。

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