衡门大桥垮塌事件,之一,湖南凤凰大桥垮塌案的怪象

2007年8月13日,湖南省凤凰县堤溪沱江大桥突然垮塌,64条鲜活的生命瞬间消失,举国震惊衡门大桥垮塌事件。这不是共和国第一起安全事故,也不是最后一起。在接下来的一年多的时间里,淹井、爆炸、脱轨、溃坝及毒奶粉事件,一件又一件接踵而来。每一次都会引起领导人的重视甚至批示,每一次都会激起全国舆论的愤慨,每一次也都说要严查事故原因,严肃追究责任人,那么就让我们关注一下该案将如何审理成为一件经得起历史考验的大案吧。

  2007年12月26日,国务院公布事故处理结果,认定这是一起严重的责任事故衡门大桥垮塌事件。由于施工、建设单位严重违反桥梁建设的法规标准、现场管理混乱、盲目赶工期,监理单位、质量监督部门严重失职,勘察设计单位服务和设计交底不到位,湘西自治州和凤凰县两级政府及湖南省交通厅、公路局等有关部门监管不力,致使大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求,拱桥上部构造施工工序不合理,主拱圈砌筑质量差,降低了拱圈砌体的整体性和强度,随着拱上施工荷载的不断增加,造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧3至4米宽范围内,砌体强度达到破坏极限而坍塌,受连拱效应影响,整个大桥迅速坍塌。24人被移送司法机关,政府公职人员8人(主要为建设单位人员),企业单位16人(施工单位6人,监理单位5人,农民工包工头4人,还有1名不知何许人也)。

  2008年5月8日、6月10日、6月12日,湖南麻阳县人民法院、吉首市人民法院、攸县人民法院分别对8.13案19名被告人进行审理,笔者旁听了吉首市人民法院对施工单位、监理单位、农民工包工头14名被告的审理,法庭上14被告人大呼不公,认为其自身不应承担刑事责任,各自的辩护律师也均为其委托人作无罪辩护衡门大桥垮塌事件。都不认罪!64名死去的兄弟如果泉下有知,何以瞑目!如果说被告人不服有替自己开脱之嫌,那各大律师放弃罪轻辩护机会,选择无罪辩护,难道都是职业素养有问题?下面来看看诸怪象:

  怪象一,同案不同罪衡门大桥垮塌事件。《刑法》第一百三十七条规定,建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位违反国家规定,降低工程质量标准,造成重大安全事故的,对直接责任人员,处五年以下有期徒刑或者拘役,并处罚金;后果特别严重的,处五年以上十年以下有期徒刑,并处罚金。本案中,建设单位作为项目甲方,在工程中发挥着“至高无上”的权力,倒排工期,强令开工为州庆献礼,越权指挥,主张更改设计方案等等。事实上,8.13案的始作俑者就是建设单位,然后只以他们公职人员的身份而追究自然人的玩忽职守,却把施工单位、监理单位、农民工包工头推向工程重大安全事故罪,帮助建设单位避开本罪,以致量刑的不公又如何让这14名被告信服。

  怪象二,谁才是施工单位——湖南路桥的直接责任人?工程重大安全事故罪是单位犯罪,最终还是要追究其直接责任人的刑事责任衡门大桥垮塌事件。湖南路桥5名被告,除项目经理夏友佳外,其他人员情况如下:

  曾某,25岁,中专,被认定为施工单位该项目总工程师衡门大桥垮塌事件。他在该项目实际工作时间只有7个月,却被认定为一个历时4年,耗资3000多万的号称亚洲最大跨度连拱石拱桥的总工程师。同时却没有他的任何任命文件和相应资质,月收入也只有区区不到两千元。他说,他只是一个测量员,主拱圈砌筑时他都在山沟里观测桥梁施工时的沉降变化,不能脱岗。主拱圈拆模架后,他被安排到桥面上帮忙。跨桥时他正在桥中央,从40多米的高空坠下,万幸捡了一条命,但右手开放性粉碎性骨折,落地时对脊椎了冲击。他并不庆幸捡了这条命,相反他说,要是当时摔死了,还能赔点钱,这样家里60多岁的父母就不需要种田了。而如今,让父母担忧不说,因此事家里搭进去的钱已经比他在路桥公司这几年上班挣的钱还要多了。

  贺某,26岁,大专,被认定为材料负责人衡门大桥垮塌事件。根据湖南路桥的管理规定,材料供应商的选择不是由材料负责人决定,他只是负责对进场材料的签收。“都是总公司选定的正规厂家,我只需要清点好材料数量即可”,他如此辩护。然而他却被要求为材料质量不过关而承担责任。

  李某,39岁,初中,被认定为实验室负责人衡门大桥垮塌事件。他没有相应资质,也不知道自己何时被任命为实验室负责人,工地上连像样的试验仪器都没有。跨桥前的主拱圈砌筑期间,老家建房子,于是向公司请了几个月假。回工地上班,正碰上应付有关部门检查,需要补签很多试验资料,他因此签了不少他请假期间所发生的试验资料。“家里建房子负了不少外债,请假又没有工资,所以我催他快点回来上班,真后悔啊!要是迟回去半个月,桥就已经跨了,他也不会被抓了”,李某家人如此说。李某是个老实人,连办案人员都这么说。可是就是这么一个老实人,却落得个家破人亡的结局。他唯一的儿子在他被捕后不久,因车祸死了,瘦弱的妻子准备远赴广东打工,家里的外债还要还呢。

  王某,24岁,大学本科,被认定为工程科技术员衡门大桥垮塌事件。一个刚毕业没多久的大学生,进入工地时还是个实习生,因为代签了不少监理指令和回复,还有一些技术资料而受追究。工程建设领域,倒签、补签、代签各种文件资料是一个不公开的秘密(本案中项目经理除了财务上不让人代签外,其他签字少之又少),但这些底层的打工者迫于各种压力被“潜规则”,这种责任与那些亏了公家肥了私人的既得利益者,与那些躲在幕后操纵的管理者责任,孰轻孰重?难道管理责任不是直接责任,为何可以免于刑事处罚,这难道真是立法者的初衷吗?

  怪象三,质证之争衡门大桥垮塌事件。《湖南路桥建设集团公司管理手册》和《湖南路桥公司道路七公司管理岗位职责汇编》竟然被用来指证农民工包工头,怪不得他们大呼不公,因为他们既不是路桥公司的员工,也从来没有看到过这两份文件。还有所谓湖南路桥该项目的《质量警示牌》,这些重要证据竟然不是从项目部现场封存的资料中找到,而是案发两个多月后,由湖南路桥从长沙向侦查机关提交。怪不得湖南路桥的几名被告均表示从未看到,其真实性、合法性值得怀疑。

  怪象四,“漏网之鱼”?仔细核对国务院公布的24名移送司法机关名单,统计目前被起诉的19人名单,似乎还有几位,除湘西州长另案处理外,其他人呢?据悉,施工单位某经理又回到公司上班了,怪不得监理单位董事长也认为自己应与湖南路桥的几名管理者一样不承担刑事责任衡门大桥垮塌事件。

  每发生一起安全事故衡门大桥垮塌事件,善良的人们总希望是最后一起,然而不进行公正严肃的责任追究,没有经得起历史考验的审判,不能让被告人认罪伏法,那么就不能让遇难者安息,就不能杜绝豆腐渣工程,就不能避免安全事故!

  一审没有当庭宣判,谁是谁的替罪羊呢?我们拭目以待衡门大桥垮塌事件。

之一衡门大桥垮塌事件,湖南凤凰大桥垮塌案的怪象

衡门大桥垮塌事件,大桥因洪水垮塌,已致37人遇难19人失踪[河南栾川](转载)

2010年的7月24日下午5时20分潭头镇汤营村伊河汤营大桥整体垮塌,桥上众多滞留人员不幸落入水中衡门大桥垮塌事件。

  直击现场:

  伊河波涛汹涌

  冲锋舟边搜救边运送遗体

  昨天早晨6时许,记者赶到嵩县旧县镇上川村的练沟,这里是嵩县和栾川的交界处衡门大桥垮塌事件。上川村河对岸就是栾川潭头镇的汤营村,两村隔伊河相望。这里在垮塌大桥下游3公里处。

  这里是通往重渡沟景区的道路,由于暴雨,路上很多路基被冲空衡门大桥垮塌事件。原本窄得仅能玩漂流的伊河,此时波涛汹涌,解放军舟桥部门的冲锋舟在里面穿行显得很吃力。

  “我们现在已组织人员边搜救打捞,边从河对岸帮群众运回遇难者的遗体衡门大桥垮塌事件。同时,为稳定死者家属情绪,我们还组织了镇、村两级干部对其安抚。”现场组织营救的栾川县政法委副书记徐平川说。

  积极营救:

  6艘冲锋舟不间断打捞衡门大桥垮塌事件,

  4000军民参与“搜人行动”

  现场,浑身泥土、一直参与抢救的潭头镇李福镇长告诉记者,事情发生在24日下午5时许衡门大桥垮塌事件。当时,153米的伊河汤营大桥整体垮塌,桥上数十名群众落入水中。接到报告后,镇里立即组织人员参与营救。

衡门大桥垮塌事件,之一,湖南凤凰大桥垮塌案的怪象

  “我们组织了附近7个村庄的500余名村民展开拉网式排查衡门大桥垮塌事件。每500米为一个区间,来回巡查,不遗留一人。”李镇长说。

  与此同时,该事件引起了省、市领导的重视,毛万春、刘满仓等领导都赶到现场指挥搜救衡门大桥垮塌事件。“目前,参与搜救的有解放军驻洛某部舟桥团官兵、驻洛武警支队指战员以及栾川县、嵩县干部群众共计4000余人,出动6艘冲锋舟不间断打捞。”栾川县政府办副主任李光明说。

  伤者回忆:

  被砸晕后冲出200米衡门大桥垮塌事件,

  被树枝挂住捡回一条命

  “当时,桥垮塌时发出巨响衡门大桥垮塌事件。瞬间,桥上的几十人就都被卷走了。当时,浑黄的水中都是挣扎的人手,实在惨不忍睹!随后,众多村民都参与了营救。”家住桥旁的石门村12组村民刘学信告诉记者。

  在潭头镇卫生院二楼,记者见到了6名此次“大难不死”的幸存者衡门大桥垮塌事件。他们浑身都是被树枝、石头磕碰而留的伤痕。伤者李向红是附近大王庙村村民,浑身多处擦伤。涨水时,他和外甥等人在桥南看洪水。“当时,桥上挤满了附近的村民和来九龙疗养院的游客,有近百人。”李回忆说。

  “也就是瞬间,我站的桥南侧最先垮塌衡门大桥垮塌事件。也就是几秒钟,我看到身旁的10多人,包括外甥,全掉水里了。随后,我就被砸晕了。等我几分钟后醒来时,发现自己被挂在下游200米外的柳树上。当时水很大,到处都是挣扎的手。太可怕了,几十条人命,说没就没了啊!”李向红说。随后,附近汤营村的人向他抛来绳索,把他拉上岸。

  大桥垮塌:2009年该桥由于部分坍塌衡门大桥垮塌事件,曾进行过维修

  昨天中午,记者来到垮塌的大桥实地探访衡门大桥垮塌事件。眼前的景象,让人惊呆。整座大桥全垮塌在河中,只剩下拱形桥基。桥两头的汉白玉栏杆仍存,柏油路面很新。

  桥面离河落差有15米,桥下是桥基残垣衡门大桥垮塌事件。记者注意到,桥基由石块垒砌而成,垮塌的桥面未见有钢筋。“桥北头本来有一座提示牌,啥年修的,啥年维修过。可后来,这块提示牌竟然在桥塌后被人摘走了。”附近村民指着桥头仍留下的痕迹说。

  附近村民李某手中有桥塌前一天的照片衡门大桥垮塌事件。记者看到,桥有5拱,当时水流已经逼近桥面。“这个大桥2009年由于部分坍塌,曾进行过维修。当时,桥面增加了汉白玉栏杆,铺设了新的柏油路面,但是没有对桥基进行加固。”李某说。

  针对该桥的维修,栾川县交通局一位工作人员解释说,大桥本身设计得早,根基是自重力式的,不像孔桩桥基牢固衡门大桥垮塌事件。洪水来临时,河里漂浮着很多上游下泄的树木。“由于树木阻塞桥孔下泄水面,导致洪水对桥冲击很大,瞬间垮塌。”

  昨天下午,记者了解到,省交通厅已派人到达现场,对塌桥事故进行调查衡门大桥垮塌事件。目前,栾川、嵩县营救人员对于失踪人员的搜救,仍在继续..

  事件发生后,栾川县、嵩县出动军民至少4000人昼夜“拉网”搜救衡门大桥垮塌事件。截至昨天下午6时,搜救人员已救出6名落水群众,发现至少37具遗体,目前仍有19名群众下落不明。

  目前,对于大桥垮塌原因,省交通厅已派员调查衡门大桥垮塌事件。

  该信息来源于第一时间网络:

衡门大桥垮塌事件,震惊全国的湖南凤凰沱江大桥垮塌案将于本月9日一审宣判

2007年8月13日,湖南省凤凰县堤溪沱江大桥突然垮塌,64条鲜活的生命瞬间消失,举国震惊衡门大桥垮塌事件。这不是共和国第一起安全事故,也不是最后一起。在接下来的一年多的时间里,淹井、爆炸、脱轨、溃坝及毒奶粉事件,一件又一件接踵而来。每一次都会引起领导人的重视甚至批示,每一次都会激起全国舆论的愤慨,每一次也都说要严查事故原因,严肃追究责任人,那么就让我们关注一下该案将如何审理成为一件经得起历史考验的大案吧。

      2007年12月26日,事故处理结果公布,认定这是一起严重的责任事故衡门大桥垮塌事件。由于施工、建设单位严重违反桥梁建设的法规标准、现场管理混乱、盲目赶工期,监理单位、质量监督部门严重失职,勘察设计单位服务和设计交底不到位,湘西自治州和凤凰县及湖南省交通厅、公路局等有关部门监管不力,致使大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求,拱桥上部构造施工工序不合理,主拱圈砌筑质量差,降低了拱圈砌体的整体性和强度,随着拱上施工荷载的不断增加,造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧3至4米宽范围内,砌体强度达到破坏极限而坍塌,受连拱效应影响,整个大桥迅速坍塌。24人被移送司法机关,政府公职人员8人(主要为建设单位人员),企业单位16人(施工单位6人,监理单位5人,农民工包工头4人,还有1名不知何许人也)。

      2008年5月8日、6月10日、6月12日,在湖南麻阳、吉首市法院、攸县分别对8.13案19名被告人进行审理,笔者在吉首旁听了对施工单位、监理单位、农民工包工头14名被告的审理,法庭上14被告人大呼不公,认为其自身不应承担刑事责任,各自的辩护律师也均为其委托人作无罪辩护衡门大桥垮塌事件。都不认罪!64名死去的兄弟如果泉下有知,何以瞑目!如果说被告人不服有替自己开脱之嫌,那各大律师放弃罪轻辩护机会,选择无罪辩护,难道都是职业素养有问题?下面来看看诸怪象:

衡门大桥垮塌事件,之一,湖南凤凰大桥垮塌案的怪象

      怪象一,同案不同罪衡门大桥垮塌事件。《刑法》第一百三十七条规定,建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位违反国家规定,降低工程质量标准,造成重大安全事故的,对直接责任人员,处五年以下有期徒刑或者拘役,并处罚金;后果特别严重的,处五年以上十年以下有期徒刑,并处罚金。本案中,建设单位作为项目甲方,在工程中发挥着“至高无上”的权力,倒排工期,强令开工为州庆献礼,越权指挥,主张更改设计方案等等。事实上,8.13案的始作俑者就是建设单位,然后只以他们公职人员的身份而追究自然人的玩忽职守,却把施工单位、监理单位、农民工包工头推向工程重大安全事故罪,帮助建设单位避开本罪,以致量刑的不公又如何让这14名被告信服。

      怪象二,谁才是施工单位——湖南路桥的直接责任人?工程重大安全事故罪是单位犯罪,最终还是要追究其直接责任人的刑事责任衡门大桥垮塌事件。湖南路桥5名被告,除项目经理夏友佳外,其他人员情况如下:

      曾某,25岁,中专,被认定为施工单位该项目总工程师衡门大桥垮塌事件。他在该项目实际工作时间只有7个月,却被认定为一个历时4年,耗资3000多万的号称亚洲最大跨度连拱石拱桥的总工程师。同时却没有他的任何任命文件和相应资质,月收入也只有区区不到两千元。他说,他只是一个测量员,主拱圈砌筑时他都在山沟里观测桥梁施工时的沉降变化,不能脱岗。主拱圈拆模架后,他被安排到桥面上帮忙。跨桥时他正在桥中央,从40多米的高空坠下,万幸捡了一条命,但右手开放性粉碎性骨折,落地时对脊椎了冲击。他并不庆幸捡了这条命,相反他说,要是当时摔死了,还能赔点钱,这样家里60多岁的父母就不需要种田了。而如今,让父母担忧不说,因此事家里搭进去的钱已经比他在路桥公司这几年上班挣的钱还要多了。

      贺某,26岁,大专,被认定为材料负责人衡门大桥垮塌事件。根据湖南路桥的管理规定,材料供应商的选择不是由材料负责人决定,他只是负责对进场材料的签收。“都是总公司选定的正规厂家,我只需要清点好材料数量即可”,他如此辩护。然而他却被要求为材料质量不过关而承担责任。

      李某,39岁,初中,被认定为实验室负责人衡门大桥垮塌事件。他没有相应资质,也不知道自己何时被任命为实验室负责人,工地上连像样的试验仪器都没有。跨桥前的主拱圈砌筑期间,老家建房子,于是向公司请了几个月假。回工地上班,正碰上应付有关部门检查,需要补签很多试验资料,他因此签了不少他请假期间所发生的试验资料。“家里建房子负了不少外债,请假又没有工资,所以我催他快点回来上班,真后悔啊!要是迟回去半个月,桥就已经跨了,他也不会被抓了”,李某家人如此说。李某是个老实人,连办案人员都这么说。可是就是这么一个老实人,却落得个家破人亡的结局。他唯一的儿子在他被捕后不久,因车祸死了,瘦弱的妻子准备远赴广东打工,家里的外债还要还呢。

      王某,24岁,大学本科,被认定为工程科技术员衡门大桥垮塌事件。一个刚毕业没多久的大学生,进入工地时还是个实习生,因为代签了不少监理指令和回复,还有一些技术资料而受追究。工程建设领域,倒签、补签、代签各种文件资料是一个不公开的秘密(本案中项目经理除了财务上不让人代签外,其他签字少之又少),但这些底层的打工者迫于各种压力被“潜规则”,这种责任与那些亏了公家肥了私人的既得利益者,与那些躲在幕后操纵的管理者责任,孰轻孰重?难道管理责任不是直接责任,为何可以免于刑事处罚,这难道真是立法者的初衷吗?

      怪象三,质证之争衡门大桥垮塌事件。《湖南路桥建设集团公司管理手册》和《湖南路桥公司道路七公司管理岗位职责汇编》竟然被用来指证农民工包工头,怪不得他们大呼不公,因为他们既不是路桥公司的员工,也从来没有看到过这两份文件。还有所谓湖南路桥该项目的《质量警示牌》,这些重要证据竟然不是从项目部现场封存的资料中找到,而是案发两个多月后,由湖南路桥从长沙向侦查机关提交。怪不得湖南路桥的几名被告均表示从未看到,其真实性、合法性值得怀疑。

      怪象四,“漏网之鱼”?仔细核对调查组公布的24名移送司法机关名单,统计目前被起诉的19人名单,似乎还有几位,除湘西州长另案处理外,其他人呢?据悉,施工单位某经理又回到公司上班了,怪不得监理单位董事长也认为自己应与湖南路桥的几名管理者一样不承担刑事责任衡门大桥垮塌事件。

      每发生一起安全事故衡门大桥垮塌事件,善良的人们总希望是最后一起,然而不进行公正严肃的责任追究,没有经得起历史考验的审判,不能让被告人认罪伏法,那么就不能让遇难者安息,就不能杜绝豆腐渣工程,就不能避免安全事故!

      一审没有当庭宣判,谁是谁的替罪羊呢?我们拭目以待衡门大桥垮塌事件。

震惊全国的湖南凤凰沱江大桥垮塌案将于本月9日一审宣判

衡门大桥垮塌事件,[人文地理]受公馆大桥垮塌事故影响的福建武夷山旅游秩序已恢复[已扎口]

新华网福州7月16日电(记者沈汝发董建国)记者从武夷山市委获悉,武夷山市在14日发生公馆大桥垮塌事故后,采取一系列措施做好暑期旅游旺季的旅游交通组织工作,目前旅游秩序已经恢复衡门大桥垮塌事件。

   据介绍,武夷山暂停了旅游观光小火车的运行,保障景区内其他旅游车辆顺畅运行;增加运力,除原有的景区内旅游车辆全部启动外,还新增租用了14辆旅游车辆,提高景区内旅游运载能力衡门大桥垮塌事件。

   同时,加强景区各个路口、卡口的管理,在进入景区的各个路口、卡口等地设置了标识标牌及道路运行安全警示牌;成立联合巡逻组和执勤组,对主要运行线路进行巡逻,对重点路段、卡口实行定人、定责、定岗等措施衡门大桥垮塌事件。

   记者在武夷山市采访看到,游客未受14日发生的垮桥事故的影响,景区游人如织,景区住宿一房难求衡门大桥垮塌事件。据武夷山市旅游局介绍,14日旅行团168团,3687人次;15日旅行团175团,4108人次,预定团均未改变行程。旅游局还表示,将做好旅游对接服务,为确保旅游秩序正常,武夷山景区强化责任追究制度。

   武夷山是中国著名旅游景区,是世界文化遗产和世界自然遗产地衡门大桥垮塌事件。14日上午8时50分许,武夷山公馆大桥北端突然发生垮塌事故,一辆正在桥上行驶的旅游大巴车坠入桥下,造成驾驶员当场死亡,其余22人受伤。

    7月14日上午9时左右,福建南平市武夷山公馆斜拉大桥将近50米左右的桥梁突然向下断裂坍塌,桥上一辆旅游大巴在事故中坠落,迄今已造成1人死亡,22人受伤(其中一人重伤目前仍在ICU病房抢救)衡门大桥垮塌事件。武夷山公馆桥为通往景区的主干道,1999年11月开通,至今不足12年。中新社发 张丽君 摄

    世界文化与自然双遗产地福建武夷山的第一座公路斜拉桥,总投资约1700万元人民币,通车不到12年,却在14日8时50分许突发垮塌事故,一辆正在桥上行驶的旅游大巴车坠入桥下,驾驶员当场死亡,其余22人受伤衡门大桥垮塌事件。

    伤者忆惊魂一刻 连称“太可怕”

    18时20分许,记者来到收治22名伤者的武夷山市立医院衡门大桥垮塌事件。在该院住院部内科,在事故中不幸双腿骨折的邹中杰接受了记者采访。

    “太可怕了,太可怕了衡门大桥垮塌事件。”说起事发当时,邹中杰连连摇头。他说:“我们正往武夷山景区赶,当时我在看窗外的风景,车突然往后退了一下,然后又继续往前走,后来就是‘砰’一声,桥塌了,车也随桥坠落,摔在地上。”

    车随桥坠落后,邹中杰第一反应就是看身边的同事,“他们都在很痛苦地喊着,但是我无能为力啊,我两条腿都断了,流了很多的血衡门大桥垮塌事件。”

    事发后,五六个受伤较轻者从车上爬出后,开始自救,大桥周边不少村民也赶到事发地帮忙抬出伤者,有私家车也加入运送伤员到医院的队伍中衡门大桥垮塌事件。事发20分钟后,当地救护车和公安、消防等相关部门相继赶到现场,展开救援。

    据了解,大桥垮塌事件的当事游客全部来自安徽阜阳,其中20名游客,1名全陪导游,游客为太和县税镇中学老师衡门大桥垮塌事件。另有一名伤者为武夷山当地导游。

    截至当晚23时记者发稿时,22名受伤乘客伤情基本稳定,无生命危险衡门大桥垮塌事件。福建省立医院也在当天下午派出由胸外科、骨外科4名专家组成的医疗组,赶赴武夷山指导救治。

  2011年7月14日上午,福建武夷山市的武夷山公馆大桥北端发生垮塌事故,一辆旅游大巴车坠入桥下,当场造成1人死亡,22人受伤,受伤人员已全部送往当地医院救治衡门大桥垮塌事件。盏伊 摄

    垮塌大桥为武夷山景区交通枢纽

    14日17时30分许,中新社记者赶到事发现场,看到离发生垮塌大桥500米左右处已堆起沙土,设置临时路障;靠近大桥200米左右处拉起警戒线,大量武警、公安站岗,技术人员在抢修通讯电缆衡门大桥垮塌事件。

    发生垮塌的这座公路斜拉桥名叫“公馆大桥”,横跨在武夷山国家旅游度假区南部的崇阳溪上,是武夷山度假区、景区与外界相连的重要交通枢纽衡门大桥垮塌事件。据悉,该桥于1999年11月20日建成通车,总投资约1700万元人民币,为中承式钢架拱桥,全长301米,宽18米,是20世纪闽北此类桥型中最大的桥梁。

    在通往武夷山景区、武夷山市区的公馆大桥南端,停留了不少私家车、旅游大巴衡门大桥垮塌事件。记者采访车在交通人员的指引下,进入原本只对景区内部车辆开放的景区通道,道路较为拥挤,但秩序基本正常。

    通车不到12年垮塌 民众“不敢相信”

    记者来到发生垮塌大桥的北端,大量当地民众和游客在此围观,武警、公安等安保人员不断劝阻围观人员勿要靠近警戒处衡门大桥垮塌事件。

    武夷山市民黄慧香在听到公馆大桥垮塌后,抱着几个月的儿子,特地从十几公里外的武夷山市区赶来看个究竟衡门大桥垮塌事件。她说:“这座桥是武夷山周边地区通往武夷山市区、景区的主要道路,平时客流量很多的。”

    “真是不敢相信衡门大桥垮塌事件。”黄慧香对记者说:“这座桥才建好十几年,就这样塌了,真不敢相信。”

    对于大桥垮塌,生活在大桥附近的三姑度假村村民黄先生向记者说,“通车不到13年就塌了,应是质量有问题衡门大桥垮塌事件。”

    记者 詹托荣

  7月14日,坠入桥下的大巴车被吊上公路衡门大桥垮塌事件。

  7月14日,在发生坍塌事故的福建武夷山第一座公路斜拉桥公馆大桥,武警人员在查看现场衡门大桥垮塌事件。

  7月14日,救援人员将受伤乘客抬上救护车衡门大桥垮塌事件。

  7月14日,医护人员在救治受伤乘客衡门大桥垮塌事件。

  这是7月14日拍摄的事故现场衡门大桥垮塌事件。新华社记者沈汝发摄

  这是7月14日拍摄的救援场面衡门大桥垮塌事件。新华社记者沈汝发摄

  这是7月14日拍摄的事故现场衡门大桥垮塌事件。新华社记者沈汝发摄

  7月14日,受伤人员在武夷山市立医院接受治疗衡门大桥垮塌事件。

衡门大桥垮塌事件,绵阳一工程师为垮塌的盘江大桥“顶包”跳楼

  绵阳一工程师为垮塌的盘江大桥“顶包”

  7月26日下午15时,绵阳市交通局公路局一工程师,从8楼坠楼身亡衡门大桥垮塌事件。据知情者透露,该坠楼事件与江油盘江大桥垮塌后,有关部门启动问责有关。

京华时报讯 四川绵阳市交通运输局公路管理处总工程师杨某某前天高坠自杀死亡衡门大桥垮塌事件。绵阳市网络新闻发言人昨天表示,江油盘江大桥7月9日垮塌后,杨某某等人均接受调查。

据介绍,经公安机关调查,26日下午,杨某某在接到回单位协助调查的通知后,由江油返回办公楼,独自乘电梯到8楼,径直从卫生间跳楼自杀衡门大桥垮塌事件。江油盘江大桥7月9日垮塌后,绵阳 (微博)市委市政府立即启动了问责调查程序。市纪检监察和检察机关已依法依纪对17个单位、60余人次进行了调查取证。其中,市交通运输局公路管理处总工程师杨某某等10余人均接受调查。

目前,绵阳市交通运输局公路管理处勾某某因涉嫌玩忽职守罪被检察机关立案侦查,并已刑事拘留衡门大桥垮塌事件。

7月9日,盘江大桥垮塌,多车坠河12人失踪衡门大桥垮塌事件。事件仍在调查之中。

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